日前，全球最高的摩天轮——北京朝天轮项目在北京朝阳公园破土动工。这座高度达208米、直径达193米的朝天轮，在同类建筑中均堪称全球之最，建成后将成为北京标志性的现代人文景观旅游建筑。
    北京朝天轮项目由北京朝天轮旅游观光有限责任公司和北京朝阳公园开发经营公司联合开发，由上海建工(集团)总公司实施总承包施工。
    据负责该项目设计的荷兰艾维公司工程师介绍，北京朝天轮在设计过程中突破了多项世界工程建筑的难题：结构超高——达208米，直径超长——达193米，居世界之首；轮轴超大——轮轴长28米，轴承使用寿命要求达50年75万转。运转一周的时间大约需要20分钟。安装在轮缘上的48个同步旋转的空调轿厢，每个轿厢最多可载客达40人，晴天时的远望距离可达几十公里。在每个轿厢内安装视频介绍等人性化设施，以及智能化安全设施。同时采用先进的同步运行的登下舱系统，保证轮椅能够安全顺利地上下轿厢，为残疾人提供安全乘坐服务，这是传统摩天轮不能比拟的。
    为尽量减少支架结构对乘客视野的阻碍及保证结构外观美感，摩天轮采用较为简洁的A型支架，并附之体外稳定索保证结构稳定。同时采用非传统的吊篮式轿厢，并固定于轮缘上，严格智能控制。随着高度的增加，风荷载等外界因素影响可以降到最低，乘客会感到乘坐平稳、安全、舒适。上海建工集团将根据北京朝天轮工程的结构特点和现场条件等因素，采用竖立旋转安装法完成该巨型摩天轮的结构安装。