日前，河北省住房和城乡建设厅组织邀请国内同行业知名专家组成鉴定委员会，对河北建设集团有限公司、天津大学和石家庄铁道大学共同完成的科研项目“大跨度钢结构动态成形及多形态风致动力特性研究与应用”进行了鉴定。经过严格评审，鉴定委员会认为该课题针对性、创新性强、技术先进，成果总体上达到国际先进水平，其中在曲线滑移系统构造研究方面达到国际领先水平。
　　该项目提出了一种曲线顶推累计滑移方法，研究了拼装支架验算、单元划分、滑移系统的构造、牵引及顶推系统、同步控制、施工监测等技术原理，提出了曲线顶推累计滑移的成套施工工艺和不同施工工艺下滑移牵引力的计算公式。基于晴空辐射模型，该课题采用瞬态热工分析理论，对太阳辐射下结构非均匀时变温度场、非均匀时变温度效应以及温度作用与其他荷载联合作用下结构响应进行了分析，揭示了其响应规律。该课题针对多形态大跨度钢结构，通过刚性模型风洞测压试验等方法，研究了球面和凹面大跨度钢结构的风荷载特性，揭示了结构的高跨比、风场类型、来流风速等多种参数对结构表面风荷载的影响规律，得到了结构体型系数和风振系数。
　　据悉，该课题研究成果在内蒙古自治区鄂尔多斯机场航站楼等多项工程中得到应用，并获得发明专利、国家级工法。该集团近5年来已经有5项创新成果达到国际（领先）先进水平。