近日，安徽省马鞍山长江公路大桥在雨山区银塘镇陈家圩打下试桩工程第一桩，正式拉开马鞍山长江公路大桥建设大幕。
 　　据悉，该桥是目前长江上跨度最长的大桥，起于皖苏交界处当涂县丹阳镇牛口路，终于和县姥桥镇附近的206省道，接规划建设的马鞍山至溧水高速公路江苏段，进而联接宁杭、宁高、宁常和南京至太仓高速公路，在超山南的印家村接马芜高速，与江北沿江高速公路相交，与合宁、和巢芜高速公路相通。
 马鞍山长江公路大桥全长35.9公里，预计工期为5年。工程估算投资60亿元，全线采用双向六车道高速公路标准，设计行车速度100公路每小时。此次试桩工程分为马鞍山岸大桥引桥段和江心洲大桥主桥段两个区域进行。大桥建成后将形成合肥至上海、杭州的另一条高速公路通道，并大大减轻合巢芜、合宁高速公路及芜湖长江大桥和南京长江大桥的交通压力。