（1）该项目的研究拓宽了混合控制的概念，对于某种土木工程结构，一定存在一种减震效果最好的混合控制形式，因此它会给防震减灾提供无限的机会。项目建立适合混合控制结构体系的控制算法，该控制算法能够同时优化设计被动控制装置、主动控制装置和半主动控制装置；通过数据整理和分析，并进行初步的可靠性和可行性研究，提出混合控制结构新体系。

（2）对混合控制结构体系在双向祸合地震、多向祸合地震作用下的模型理论进行研究。对各向地震的影响关系和影响强度进行研究，确定各向地震的比例关系，对各向地震进行藕合，建立耦合地震作用下混合控制结构体系的动力分析模型，进行动力反应分析，得出结构在多向祸合地震作用下的地震反应规律，以弥补单一地震作用下进行动力分析的不足。

（3）开发出适合混合控制结构体系的系统参数和控制装置布局优化设计的算法；主要通过减少结构重分析次数来大量缩短运算时间；搜集更多专门的统计参数，使优化模型和参数都更具有针对性；对混合控制结构体系的系统参数和控制装置的布局进行优化设计，给出合理的系统优化参数和控制装置的优化布局；总之，本项目对混合控制结构体系进行了全面、系统的研究，最后给出经济、合理、安全、可靠、现实可行的混合控制结构新体系。