12日上午，苏中机场航站区及航站楼建筑设计方案征集评审会在扬州举行，4套参加竞标的设计方案亮相。
    今年3月18日，泰州、扬州两市联合共建的苏中机场，在江都丁沟奠基。近三个月来，这个机场“长”什么样，一直备受泰州市民关注。
    在此次评审会上，中国航空规划建设发展有限公司、兰德隆与布朗交通技术咨询有限公司、中国民航机场建设集团公司、上海民航新时代机场设计研究院有限公司4家单位，各拿出一套设计方案并摆出立体模型——缩微的飞机、航站楼、广场等清晰呈现；航站楼或如弯弯的月牙，或如冲霄的飞机，或如展翅的大鹏，每一个方案均彰显了绿色机场设计理念。据了解，这4套设计方案规划占地面积均为3万平方米。
    据悉，专家评审委员会由民航、规划及建筑方面的11名专家、学者组成，围绕造型、外观、交通、环保、使用功能及中远期发展规划等方面，对各方案分别提出了评审意见。苏中机场建设投资有限公司将在综合各方意见的基础上，修改完善并形成评审报告，上报上级部门。
    据了解，苏中机场是国家规划建设的国内中型机场。它是我省第9家民用机场，同时也是国内首家由两个地级市共建的机场。苏中机场计划总投资16亿元，工程按近期(2020年)满足旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量1.8万吨的目标设计，计划2012年建成通航。
    另据了解，不久前出炉的《江苏省交通厅十二五发展规划》，对苏中机场定位提出了更高的标准与要求。《规划》将其列为“江苏沿江地区开发重要交通枢纽”、“江苏重要对外开放窗口”。此外，苏中机场已被列入 “主要旅游城市重点干线线路”，目前正在申报国家一类开放口岸。